WinGD X-DF Motoren

Kompressorsysteme für LNG Tanker mit WinGD X-DF Motoren

Burckhardt Compression bietet unterschiedliche Lösungen an, die alle für die Anwendung auf hoher See entwickelt wurden. Unser Kompressorsystem zur Kraftstoffversorgung wurde speziell für die
Verdichtung von BOG auf Flüssiggastankern mit WinGD X-DF Zweitaktmotoren entwickelt.

Der gut etablierte Laby® Kompressor ist die effizienteste Lösung für die Gasverdichtung betreffend Energie und Betriebskosten (OPEX). Das ölfreie Kompressorsystem ist in der Lage Generatoren,
Antriebssysteme und die Rückverflüssigungseinheit zu versorgen. Zusätzlich kann das Kompressorsystem parallel zur Verdampfungseinheit betrieben werden.

Kundenvorteile

• Tiefer Energieverbrauch reduziert die
  Betriebskosten (OPEX)
• Gasdichtes Kurbelgehäuse erhöht die Sicherheit
  und verhindert Gasverlust
• Ölfreie Verdichtung verhindert Verschmutzung des
  LNG durch Öl
• Tiefe Wartungskosten dank Labyrinthdichtung
• Robuste Prozesskontrolle ohne Surge- und
  Choke-Limiten
• Unempfindlichkeit gegenüber
  Gaszusammenstellung und Gastemperatur
• Wartung durch Schiffsbesatzung möglich
• Komplettes Angebot an Service-Dienstleistungen

Design-Merkmale

• Kontaktlose und ölfreie Gasverdichtung
• Kryogener Betrieb ohne Vorwärmen des BOG
• Einzigartige, verschleissfreie Labyrinthdichtung
• Minimierte Schwingungen
• Einfache Installation dank kompaktem Design
• Minimierter Anteil von Verschleissteilen
• Konform mit IMO, IGF und IGC Bestimmungen
• Entwickelt gemäss Standards der Schifffahrt

Effizienzvorteil von Kolbenkompressoren vs. Turbo Kompressoren

Kapazität des X-DF Kompressorsystems betreffend BOG Massenstrom

Technische Daten

3DL200 X-DF3’7505905’0504’7708’55052’000

*Abhängig von der Gaszusammensetzung. Ansaugdruck: 1.0 – 1.35 bar a. Gastemperatur: –90 – –140 °C