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Gasdichte Kompressoren - hohe Effizienz bei niedrigen Kosten und bewährtem Design

Das Management von BOG ist der Schlüssel zu effizienten LNG-Brennstoffgassystemen auf Schiffen, und unser Marine-Hochdruck (MHP) Kompressorpaket ermöglicht eine direkte BOG-Zufuhr zum MAN ME-GI Hauptmotor.


Ihre Vorteile

  • Minimierte Betriebskosten
    Niedriger Stromverbrauch führt zu reduzierten OPEX.
  • Erhöhte Sicherheit
    Gasdichtes Kurbelgehäuse sorgt für null Gasverlust.
  • Redundanz
    Möglichkeit zur Installation redundanter BOG-Kompressoren.
  • Einfache Integration
    Geringe Systemkomplexität.
  • Wartung an Bord
    Die Schiffsbesatzung kann die Wartung durchführen.
  • Umfassende Unterstützung
    Volle Palette an After-Sales-Services verfügbar.

Funktionen

  • Robuste Konstruktion
    Für maritime Umgebungen konzipiert.
  • Direktantrieb
    Angetrieben von einem Elektromotor.
  • Vibrationskontrolle
    Auf Schwingungsdämpfern montiert.
  • Kühlsystem
    Wassergekühlte Zylinder und Gaskühler.
  • Schmierung
    Integriertes, kurbelwellengetriebenes Schmierölsystem.
  • Konformität
    Erfüllt IMO-, IGF- und IGC-Vorschriften.
  • Marinestandards
    Nach Marinestandards konzipiert.
  • Paralleler Betrieb
    Einfache Parallelbetrieb mit Flüssiggas-Pumpe

Massgeschneiderte Lösungen

  • Einspritzung von Brenngas in MAN ME-GI Motor
  • Einspritzung von BOG in MAN ME-GI Motor und 4-Takt-Generatoren
  • Zwischenspeicherung auf Bunkerschiffen

Technische Daten

Beispiel-Spezifikationen Min. Max.
Saugdruck bara 1.03 1.1
Austrittsdruck bara 321 321
Ansaugtemperatur °C -40 -
Ansaugkapazität kg / h ± 5% 250 500
Wellenleistung kW ± 5% 85 183

Beispiel für Kompressorwerte bei Gaszusammensetzung BOG CH4 90% , N2 10%.

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