Optimierung globaler Dienstleistungsnetzwerke durch strategische Partnerschaften

In der maritimen Industrie ist die Fähigkeit, Dienstleistungen weltweit an verschiedenen Standorten konsistent zu erbringen, zu einem entscheidenden Wettbewerbsvorteil geworden. Schiffseigner und technische Manager, die in einem zunehmend globalisierten Umfeld tätig sind, erwarten einheitliche Prozesse, bewährte Qualitätsstandards und verlässliche Ergebnisse, egal ob ihre Schiffe in Europa, Asien oder dem Nahen Osten gewartet werden. Mit der Ausweitung globaler Lieferketten wächst auch der maritime Transport von Fracht- und Energieprodukten, was den Bedarf an verbesserten Wartungseinrichtungen erhöht.

Roberto Pérez Sueiro, Betriebsleiter für Südwesteuropa bei Burckhardt Compression, betrachtet die Möglichkeiten zur Verbesserung dieser Einrichtungen und der Fachkompetenz, die Trockendocks unterstützt, zum Nutzen aller maritimen Betreiber.

Der globale Handel hängt von den miteinander verbundenen Handelsrouten ab, die die Weltmeere durchqueren. Betreiber sind stets bestrebt, Effizienz und Zuverlässigkeit zu maximieren, was bedeutet, dass die Optimierung der Zeit, die Schiffe im Trockendock verbringen, entscheidend ist. Gleichzeitig wirken sich Unternehmensstrategien zur Reduzierung des CO₂-Fussabdrucks der Branche und zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz auch auf das Schiffdesign aus. So gibt es beispielsweise einen Anstieg bei Neubestellungen von Schiffen, die mit verflüssigtem Erdgas (LNG) betrieben werden, darunter Containerschiffe, Tanker und Kreuzfahrtschiffe, mit dem Ziel, Emissionen zu reduzieren, was wiederum die Nachfrage der Betreiber nach Fachwissen in der Wartung von Gaskompressoren steigen lässt.

• LNG Marine
• LNG-Importterminal
• Überholungs- und Trockendockservices
• Partnerschaftslösungen
• White Papers