Die langjährige Partnerschaft zwischen Burckhardt Compression und Everllence trägt Früchte: Auf der Gastech wird eine neue Generation kundenorientierter Hochdruckkompressoren für LNG-Tanker vorgestellt

Burckhardt Compression, ein weltweit führender Anbieter von Kolbenkompressortechnologie, hat sich mit Everllence (ehemals MAN Energy Solutions) zusammengetan, um eine neue Generation von Hochdruckkompressoren für LNG-Tanker zu entwickeln. Diese Kompressoren verarbeiten das Boil-off-Gas.

Der 2013 eingeführte Laby®-GI-Kompressor wurde in enger Zusammenarbeit mit Everllence (ehemals MAN Energy Solutions) und führenden koreanischen Schiffswerften entwickelt. Er ist derzeit in 65 von 76 bestehenden LNG-Tankern mit Hochdruckmotoren im Einsatz. Seit der Markteinführung hat Burckhardt Compression die Technologie kontinuierlich weiterentwickelt und insbesondere die weltweit erste ölfreie Hochdrucklösung für Kolbenkompressoren eingeführt. Die vierte Generation von Hochdruckkompressoren für LNG-Tanker befindet sich derzeit in der Entwicklung und wird vom 9. bis 12. September auf der Gastech 2025 in Mailand, Italien, am Messestand von Burckhardt Compression offiziell vorgestellt.

Die Designverbesserungen konzentrieren sich auf die Steigerung der Gesamteffizienz und Nachhaltigkeit des Kompressorsystems. Dazu gehört die ölfreie Gasverdichtung auf 325 bar bzw. 380 bar, um den Anforderungen der neuesten von Everllence entwickelten Motorplattformen (Versionen 10.5 und 10.7) an die Brenngasversorgung gerecht zu werden. Das neue Kompressorsystem ist für Flüssiggas-Tanksysteme mit niedriger Verdampfungsrate optimiert und bietet eine verbesserte Leistung bei reduziertem Stromverbrauch. Wie frühere Generationen profitiert auch das neue Konzept von dem bewährten, vollständig ausbalancierten und gasdichten Kurbelbetrieb. Diese verhindert Methanleckagen zuverlässig und optimiert somit den Treibhausgasausstoss.

Diese neue Generation von Hochdruckkompressoren für LNG-Tanker wird in enger Zusammenarbeit mit Everllence entwickelt, um mit der nächsten Generation des Everllence B&W ME-GI-Motors Schritt zu halten. Dieser reduziert die Methanleckagen weiter.

Nikolaos Kourtidis, Director Technology & Market Development von Everllence sagt:

Die langjährige Zusammenarbeit von Everllence mit Burckhardt Compression war seit der Einführung des ME-GI-Motors von entscheidender Bedeutung für die Entwicklung von LNG-Antriebssystemen. Der Laby®-GI-Kompressor setzt nach wie vor Maßstäbe in puncto Zuverlässigkeit, Effizienz und Nachhaltigkeit. Angesichts strengerer Emissions- und Methanschlupfvorschriften sind wir zuversichtlich, dass unsere bewährten ME-GI-Motoren der Generation 10.5 und 10.7 in Kombination mit dem zuverlässigen Laby®-GI auch zukünftig die LNG-Flotte antreiben werden. In Verbindung mit einem Wellengenerator repräsentiert der Everllence ME-GI und der Burckhardt Laby®-GI-Kompressor das optimale Schiffsantriebssystem – unabhängig von den Umgebungsbedingungen.

Andreas Brautsch, Präsident der Systems Division bei Burckhardt Compression, reflektiert über die strategische Bedeutung der Markteinführung: „Mit dem neuen Kompressorsystem festigt Burckhardt Compression seine Führungsposition im Bereich Kolbenkompressoren für LNG-Tanker – und fördert damit die weltweite Energieverfügbarkeit und -sicherheit, während Nachhaltigkeit zum Kern seiner technologischen Innovationen wird.“

Bildrechte: Everllence und BW LNG

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